将军岭万米隧道已全线贯通!金台铁路预计2020年通车!

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12月5日上午10点

金台铁路最长隧道——将军岭隧道

实现贯通




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金台铁路重要节点
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12月5日,全省首条自主建设的电气化铁路金台铁路迎来工程建设的重要节点。

将军岭隧道,这条万米长的隧道串联起被重重大山阻隔的金华磐安县和台州仙居县,为金台铁路全线工程建设顺利推进奠定了坚实基础。



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2020年正式通车
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金台铁路全长226.12公里,设计批复概算160亿元,计划2020年正式通车。截止目前,已累计已完成投资110亿元,路基完成76.1%,桥梁完成62%,涵洞、隧道均完成80%以上。





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隧道全长12.808公里
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作为金台铁路全线控制性工程,将军岭隧道线路全长12.808公里,隧道地质结构复杂,属于一级高风险隧道,施工难度极大。面对复杂地质环境带来的施工难题,各方协同作战,针对施工重难点,运用了多项新技术、新工艺。

金台铁路3标项目项目总工 黄久宾:“像机械湿喷手,3D断面(检测)仪,还有防空洞检测装备,先进的一些技术手段和设备,都是我们项目部首创的, 来保证现场的施工工艺,满足施工要求。”

新技术、新工艺的运用为安全快速施工奠定了基础,将军岭隧道创造了连续6个月开挖进尺超过220米全线最高记录,同时实现了安全零伤亡、质量零缺陷的建设目标。


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金台铁路已贯通33座隧道
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12月5日上午顺利贯通的将军岭隧道是金台铁路贯通的第33座隧道,标志着向全线贯通又迈出了有力的一步。 

省交通集团金台铁路公司党委书记、董事长周霖:“下一步,我们金台铁路即将从线下转入线上,线上部分主要是以四电、铺架、房建这一部分,我们一定能全力以赴克服好所有的困难,把这条铁路如期地贯通。”





编辑:一舟

校对:逗丁剑风   

审核:旭敏

来源:无限台州APP


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